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皮帶噪音大如何解決

日期:2023-04-15 10:00

      皮帶輸送機(jī)有著運(yùn)送能力強(qiáng)、運(yùn)送距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)在比較受歡迎的運(yùn)送設(shè)備,而且皮帶輸送機(jī)采用的是變頻調(diào)整操控,所以一般噪聲都不大,可是有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)噪聲很大的情況,所以我們要根據(jù)以下原因判別皮帶輸送機(jī)的噪音來(lái)源。
 
      皮帶輸送機(jī)的噪音還有或許來(lái)源于各類(lèi)運(yùn)送配件,須仔細(xì)查看運(yùn)送設(shè)備的每個(gè)軸承,通過(guò)聽(tīng)聲,觸摸、測(cè)溫等系列查看,未發(fā)現(xiàn)軸承異響及損壞,而且與磁力分流運(yùn)送機(jī)工作軸承聲音比較,排除了軸承損壞引起的噪聲的或許,磁力皮帶輸送機(jī)與一般皮帶輸送機(jī)所用的運(yùn)送帶也有著不兩只,其他結(jié)構(gòu)沒(méi)有什么大的差異。通過(guò)比較兩種運(yùn)送帶的底面結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),一般上海沁艾機(jī)械皮帶輸送機(jī)的所使的皮帶,底面網(wǎng)格粗糙,網(wǎng)格較大;磁力皮帶輸送機(jī)所運(yùn)用的皮帶,底面網(wǎng)格細(xì)膩,外表潤(rùn)滑,因此來(lái)進(jìn)行判別噪聲來(lái)源于運(yùn)送帶底面。
 
 
      通過(guò)分析能夠進(jìn)行認(rèn)為,當(dāng)運(yùn)送帶通過(guò)托輥時(shí),運(yùn)送帶與托輥揉捏將運(yùn)送帶底面網(wǎng)格中的空氣進(jìn)行擠出,帶速越高,空氣從運(yùn)送帶網(wǎng)格中排出所用的時(shí)刻越短,相同的時(shí)刻,運(yùn)送帶的網(wǎng)格也就越大,單位時(shí)刻排出的氣體越多,這個(gè)進(jìn)程類(lèi)似于擠一個(gè)充氣的氣球,氣球決裂時(shí)氣體迅速排出會(huì)發(fā)生爆炸的聲音。所以底面網(wǎng)格粗大的運(yùn)送帶在高速工作的運(yùn)送機(jī)上會(huì)發(fā)出更大的噪聲。
 
      替換相同抗拉強(qiáng)度、底面網(wǎng)格細(xì)膩的運(yùn)送帶能解決問(wèn)題,但本錢(qián)較大,需重新訂購(gòu)。因工期較緊,決議改動(dòng)托輥結(jié)構(gòu),在所有托輥上掛膠,使橡膠的彈性變形量補(bǔ)償并減小底面網(wǎng)格空腔體積,延伸運(yùn)送帶與托輥揉捏空氣排出的時(shí)刻。重新安裝掛膠托輥工作,用聲級(jí)計(jì)在相同方位測(cè)噪聲發(fā)現(xiàn)聲壓值顯著減小。在速度較高的運(yùn)送機(jī)的規(guī)劃選型中,不只要考慮運(yùn)用條件,抗拉強(qiáng)度等,還應(yīng)對(duì)運(yùn)送帶的底面結(jié)構(gòu)有所要求。膠帶底面規(guī)劃決議膠帶的耐噪聲程度、耐磨性及關(guān)于支承板或支承軸的適應(yīng)性。高速帶式運(yùn)送機(jī)宜選用底面網(wǎng)格細(xì)膩的運(yùn)送帶。
 
      皮帶機(jī)在安裝以及調(diào)試的過(guò)程中,通常會(huì)帶有一定的噪音,這種噪音屬于正常的噪音。但是在使用過(guò)程中,會(huì)由于設(shè)備故障,出現(xiàn)一些異常噪音,會(huì)對(duì)設(shè)備的性能造成影響,這些噪音則可以理解為是設(shè)備出現(xiàn)故障的信號(hào)。
 
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪聲,根據(jù)異常噪聲可判斷設(shè)備的故障。一般有以下幾種情況。
1.托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲
      帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪聲,并伴有周期性的振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的原因主要是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,產(chǎn)生的離心力較大而發(fā)出聲音;另一方面則是由于托輥在加工的過(guò)程中,兩端的軸承孔中央和外部圓的圓心出現(xiàn)了很大的偏差,也會(huì)產(chǎn)生比較大的離心力,從而產(chǎn)生了異常的噪音。可以在檢修時(shí)調(diào)整此類(lèi)托輥的位置,達(dá)到降低噪聲的目的。
2.聯(lián)軸器的兩軸不同心時(shí)的噪聲
      在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器,或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪聲,這種噪聲也伴有與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪聲時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整,以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。
 
3.改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪聲
      改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪聲很小,發(fā)生異常噪聲時(shí)一般是軸承損壞,主要原因有間隙過(guò)大或過(guò)小,竄軸,漏油或油質(zhì)不好,軸承端蓋密封不嚴(yán)進(jìn)入雜物,導(dǎo)致軸承磨損及溫度升高。此時(shí)輕則要消除漏點(diǎn),更換潤(rùn)滑油,重則更換軸承。
4.減速機(jī)的噪聲
      減速機(jī)振動(dòng)或聲音異常的原因有地腳螺絲松動(dòng),對(duì)輪中心不正或?qū)喡葆斔蓜?dòng),齒輪掉齒或磨損嚴(yán)重,或者減速機(jī)缺油,應(yīng)及時(shí)檢修或更換部件。
5.電動(dòng)機(jī)的噪聲
      電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、聲音異常的原因有幾方面:負(fù)荷過(guò)大;電壓低或兩相運(yùn)行;地腳螺栓或?qū)喫蓜?dòng);軸承故障;電動(dòng)機(jī)匝間短路。這種情況應(yīng)停機(jī)檢查,減少負(fù)荷,檢查螺釘?shù)乃蓜?dòng)情況,檢查軸承損壞情況。
6.皮帶機(jī)內(nèi)部軸承損壞引起的噪音
      皮帶機(jī)內(nèi)部軸承通常都需要具備穩(wěn)定的支撐能力,而軸承經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行,其所具備的性能水平都將明顯降低,一旦受到高壓就很容易發(fā)生損壞。
7.軸承的不正常運(yùn)行產(chǎn)生噪音
      皮帶機(jī)在安裝和調(diào)試時(shí),很容易忽視無(wú)縫鋼管設(shè)備的使用。運(yùn)行時(shí),軸承很容易受到離心力的干預(yù)影響,直接阻礙了軸承的正常運(yùn)行,從而產(chǎn)生一系列的噪音問(wèn)題。具體處理起來(lái),應(yīng)當(dāng)做好無(wú)縫鋼管性能的檢查工作,以此來(lái)保證皮帶機(jī)的質(zhì)量。同時(shí),需要做好對(duì)軸承運(yùn)行頻率的觀察工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)縫鋼管對(duì)軸承所造成的影響,這樣才能避免離心力對(duì)軸承所造成的干擾。
8.滾筒的不正常運(yùn)行所發(fā)出的噪音
     滾筒的維護(hù)不足或者產(chǎn)生偏位情況,都將直接引發(fā)異常的聲響。工作人員應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)滾筒的狀態(tài),嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選,禁止使用不合格的滾筒裝置。
 
      以上便是關(guān)于皮帶輸送機(jī)呈現(xiàn)噪音的原因及解決方法。在實(shí)際生產(chǎn)中,工作人員應(yīng)充分了解導(dǎo)致出現(xiàn)噪音異常的各類(lèi)原因,將其充分考慮其中,針對(duì)故障類(lèi)型的不同,采取不同的應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)解除故障的困擾,保證皮帶機(jī)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要做好異常噪音的預(yù)防與管理措施,有效實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)生產(chǎn)的綜合效益。

 

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